# Barcos y peces > Ayudamos y enseñamos a cómo construir una embarcación deportiva; también, cómo realizar un emprendimiento acuícola ## Posts - [¿Cómo seleccionar el sistema de propulsión de un velero oceánico?](https://barcosypeces.com/propulsion-de-un-velero-oceanico-2/): Seleccionar la propulsión de un velero oceánico no consiste simplemente en elegir un motor que tenga suficiente potencia. - [Propulsión de un velero oceánico: Cuatro alternativas](https://barcosypeces.com/propulsion-de-un-velero-oceanico/): ¿Cómo propulsaremos nuestro velero oceánico? Analizamos cuatro alternativas y calculamos la potencia necesaria para navegar a 9 nudos. - [Resistencia al avance](https://barcosypeces.com/resistencia-al-avance/): ¿Qué esfuerzo necesitamos hacer para conseguir que nuestro velero avance a una determinada velocidad? - [Diseño de la aislación térmica de un velero oceánico](https://barcosypeces.com/aislacion-termica-de-un-velero-oceanico/): Soy el ingeniero naval Luis Portaluppi y les doy la bienvenida a un nuevo capítulo de esta serie dedicada al diseño de un velero oceánico de construcción amateur. - [Comenzamos el escantillonado estructural del velero oceánico](https://barcosypeces.com/escantillonado-del-velero/): Todo diseño naval llega a un momento decisivo. - [Compartimientos estancos: la diferencia entre una avería y un naufragio](https://barcosypeces.com/compartimientos-estancos-veleros-oceanicos/): Cuando imaginamos un velero oceánico navegando por los mares del mundo, solemos pensar en sus velas, su autonomía, la comodidad de sus interiores o su capacidad para afrontar largas travesías. - [Diseñando los interiores de nuestro velero oceánico: comodidad, seguridad y vida a bordo](https://barcosypeces.com/interiores-del-velero-oceanico/): En los últimos meses hemos avanzado paso a paso en el desarrollo de nuestro proyecto colaborativo de diseño naval. - [Timón doble con skeg y calado limitado: cómo diseñar palas eficientes para nuestro velero oceánico](https://barcosypeces.com/timon-doble-con-skeg/): En el desarrollo de nuestro proyecto de velero oceánico apareció una observación muy interesante realizada por un miembro de mi canal de YouTube: el timón doble con skeg no deberían superar aproximadamente los 86 centímetros de profundidad, y además sería conveniente protegerlos. - [Hágalo Ud. mismo — Cómo trazar un plano de líneas naval a mano](https://barcosypeces.com/como-trazar-un-plano-de-lineas-naval/): En una época donde prácticamente todo el diseño naval parece depender de software especializado y modelado tridimensional, muchas personas se sorprenden al descubrir que durante siglos los barcos fueron diseñados completamente a mano. - [Fuerzas sobre el casco de un velero - Guía de diseño naval](https://barcosypeces.com/fuerzas-sobre-el-casco-de-un-velero/): Cuando hablamos de fuerzas sobre el casco de un velero, muchas veces pensamos en el viento como el principal protagonista. - [Propulsión mecánica versus eléctrica](https://barcosypeces.com/autonomia-de-una-lancha-electrica/): Cuando se habla de propulsión eléctrica en embarcaciones, hay una idea que suele repetirse: “ya existen motores eléctricos con la misma potencia que los motores tradicionales”. - [⚓ Cómo corregir el desplazamiento de un velero paso a paso](https://barcosypeces.com/como-corregir-el-desplazamiento-de-un-velero/): En el proceso de diseño naval, hay momentos en los que los números nos obligan a volver atrás. - [¿Cuánta potencia de la embarcación se necesita? Cálculo paso a paso para un daycruiser](https://barcosypeces.com/potencia-de-la-embarcacion-calculo/): 👉 ¿qué potencia necesita realmente? - [Curva de estabilidad en un velero: cálculo, fundamentos y un error clave en la carena](https://barcosypeces.com/curva-de-estabilidad-de-un-velero/): La curva de estabilidad de un velero es uno de los aspectos más importantes del diseño naval. - [Hidrodinámica de la carena](https://barcosypeces.com/hidrodinamica-de-la-carena/): Cuando una lancha comienza a planear, deja de comportarse como un simple cuerpo flotante sostenido por empuje hidrostático. - [Centro de carena dinámico en un velero oceánico y brazo adrizante inicial](https://barcosypeces.com/centro-de-carena-dinamico-en-un-velero-oceanico/): El estudio del centro de carena dinámico en un velero oceánico es fundamental para comprender cómo se genera realmente la estabilidad en navegación. - [Cómo calcular el volumen de carena y determinar el calado](https://barcosypeces.com/como-calcular-el-volumen-de-carena/): Hoy vamos a calcular el volumen de carena. - [El peso en el diseño de un velero oceánico: fijos, móviles y decisiones de proyecto](https://barcosypeces.com/peso-en-el-diseno-de-un-velero-oceanico/): Cuando se habla del peso en el diseño de un velero oceánico, el desplazamiento suele aparecer como un número aislado: tantas toneladas, tantos kilos. - [Hágalo Ud. mismo: cómo hacer un cómputo de pesos y el desplazamiento de un daycruiser](https://barcosypeces.com/computo-de-pesos-desplazamiento-daycruiser/): En el diseño de una embarcación hay decisiones que pueden tomarse por experiencia o por referencias, y otras que necesariamente deben apoyarse en números. - [Estabilidad estática y dinámica en el velero oceánico](https://barcosypeces.com/estabilidad-estatica-y-dinamica/): En este artículo abordo los aspectos de la estabilidad estática y dinámica en el velero oceánico, del proyecto comunitario que estamos llevando a cabo; el cual, una vez que hayamos terminado de diseñarlo, lo construiremos y sortearemos entre los miembros de mi canal de YouTube y mis mecenas de Patreon. - [Del programa de usos al plano de líneas del daycruiser | Diseño naval paso a paso](https://barcosypeces.com/el-plano-de-lineas-del-daycruiser/): En cualquier proyecto de diseño naval serio, hay un momento clave en el que las ideas empiezan a transformarse en geometría. - [¿Es imprescindible el quillote en un velero oceánico?](https://barcosypeces.com/estabilidad-quillote-en-veleros/): Durante décadas, el diseño del velero oceánico ha estado fuertemente asociado a una imagen casi incuestionable: un monocasco con un quillote en veleros profundo rematada por un pesado quillote de lastre. - [Cómo definir las dimensiones en el diseño de un daycruiser según su uso](https://barcosypeces.com/dimensiones-diseno-de-un-daycruiser-segun-uso/): Uno de los errores más comunes en el diseño de embarcaciones deportivas es comenzar el proyecto eligiendo números: tantos metros de eslora, tanta manga, tanto puntal. - [Acuicultura marina sustentable: por qué necesitamos un enfoque integrado y equipos multidisciplinarios](https://barcosypeces.com/acuicultura-marina-sustentable/): La acuicultura marina sustentable se ha convertido en uno de los grandes desafíos productivos del siglo XXI. - [Diseño interior de un velero oceánico: cómo los espacios definen sus dimensiones principales](https://barcosypeces.com/diseno-interior-de-un-velero-oceanico/): Cuando se habla de diseñar un velero, es muy común que la conversación empiece por la eslora, la manga o el desplazamiento. - [Perfiles de uso y programa de navegación: la base de todo proyecto de embarcación](https://barcosypeces.com/programa-navegacion-perfiles-de-uso-embarcaciones/): Antes de hablar de formas de casco, potencia, materiales o tecnología de propulsión, es necesario detenerse en un concepto fundamental del diseño naval: el programa de navegación y en los perfiles de uso. - [¿Qué velero diseñar juntos?: análisis, evolución y una propuesta innovadora](https://barcosypeces.com/que-velero-disenar-juntos/): Uno de los momentos más importantes en cualquier proyecto de diseño naval es la definición de qué velero diseñar. - [¿Qué material elegir para construir un barco? Guía completa 2025](https://barcosypeces.com/como-elegir-el-material-para-construir-un-barco/): La elección del material para construir un barco es una de las decisiones más importantes en el diseño de un barco. - [Multicasco o Monocasco: ¿Cuál es el Velero Ideal para Travesías Oceánicas?](https://barcosypeces.com/multicasco-o-monocasco-velero-ideal/): Antes de definir el tipo de embarcación que diseñaremos y construiremos, multicasco o monocasco, es fundamental entender dónde queremos navegar. - [Cómo financiar tu velero oceánico hecho a mano: 10 métodos que sí funcionan](https://barcosypeces.com/como-financiar-tu-velero-oceanico/): Si tu sueño es construir un velero oceánico con tus propias manos, no estás solo. - [Monocasco, Catamarán o Trimarán: 3 tipos para elegir el mejor velero](https://barcosypeces.com/el-mejor-velero/): Elegir el mejor velero no es tarea sencilla. - [Cómo la comunidad impulsa el diseño y construcción amateur de embarcaciones](https://barcosypeces.com/comunidad-diseno-construccion-amateur/): En el mundo de la náutica, pocas cosas resultan tan apasionantes como dar forma a una embarcación desde cero. - [Convocatoria Abierta: Únete al Proyecto de la Granja Oceánica 2025](https://barcosypeces.com/convocatoria-granja-oceanica/): Participa en la Granja Oceánica, un proyecto innovador de acuicultura sustentable en mar abierto. ¡Convocamos profesionales voluntarios! - [Curva de Estabilidad: Cómo conocer la seguridad de tu velero](https://barcosypeces.com/como-trazar-la-curva-de-estabilidad/): En el mundo del diseño y la navegación a vela, uno de los conceptos más importantes para evaluar la seguridad y el comportamiento de una embarcación, es la curva de estabilidad. - [¿Qué es el metacentro y por qué es clave para la estabilidad de un barco?](https://barcosypeces.com/como-obtener-el-metacentro/): Uno de los conceptos más importantes —y a menudo más confusos— en el diseño de embarcaciones, es el metacentro. - [Centro de carena: qué es y cómo se calcula paso a paso](https://barcosypeces.com/calculo-centro-de-carena/): Uno de los conceptos fundamentales en el diseño y análisis de embarcaciones es el centro de carena. - [Estudio de estabilidad - 1ra parte](https://barcosypeces.com/estudio-de-estabilidad/): En nuestro proyecto “Hágalo Ud. - [¿Cuánto debe medir la orza y el timón de un velero?](https://barcosypeces.com/la-orza-y-el-timon/): El diseño de un velero, incluso en proyectos amateur, implica tomar decisiones que afectan directamente el comportamiento de la embarcación en el agua. - [Cómo calcular la superficie vélica y qué motor necesita un velero](https://barcosypeces.com/superficie-velica-y-potencia-del-motor/): En este nuevo artículo de la serie “Hágalo usted mismo”, abordamos una de las preguntas fundamentales que todo diseñador o constructor amateur se hace tarde o temprano: ¿qué superficie vélica necesita realmente mi velero? - [¿Qué es la resistencia al avance de un velero y cómo se puede reducir?](https://barcosypeces.com/resistencia-al-avance-en-una-embarcacion/): Uno de los aspectos más importantes en el diseño y desempeño de un velero, es la resistencia al avance. - [¿Qué es el momento de inercia de la sección transversal de un velero y por qué es tan importante?](https://barcosypeces.com/momento-de-inercia/): En el diseño estructural de un velero, uno de los conceptos fundamentales para garantizar la resistencia y seguridad del casco, es el momento de inercia de su sección transversal principal. - [¿Cómo calcular el espesor del casco de una embarcación? Aplicación práctica del reglamento RINA para diseño amateur](https://barcosypeces.com/calcular-el-espesor-de-un-casco/): Uno de los momentos más críticos en el diseño de una embarcación, es calcular el espesor del casco. - [¿Qué es el diagrama de momentos flectores en un casco y cómo se construye? Guía práctica para diseñadores amateurs](https://barcosypeces.com/diagrama-de-momentos-flectores/): A medida que profundizamos en el diseño estructural de una embarcación, llega el momento de analizar cómo se distribuyen los esfuerzos a lo largo del casco. - [¿Cuáles son los esfuerzos que debe resistir el casco de una embarcación? Una guía clara para constructores amateur](https://barcosypeces.com/esfuerzos-del-casco-de-una-embarcacion/): Cuando hablamos de diseño naval, una de las primeras preguntas que debemos responder es: ¿qué esfuerzos estructurales debe soportar el casco de una embarcación? - [Diseña con nosotros la próxima embarcación: ¡Participa de la encuesta y puedes ganártela!](https://barcosypeces.com/encuesta/): Diseñamos esta encuesta, porque en el mundo de la náutica amateur, pocas cosas despiertan tanto entusiasmo como la posibilidad de formar parte de un diseño naval desde sus primeras ideas. - [Entorno náutico: lo que todo constructor amateur debe conocer](https://barcosypeces.com/https-barcosypeces-com-entorno-nautico/): Cuando uno se embarca en la construcción amateur de una embarcación deportiva, es natural enfocarse en los planos, los materiales y la técnica. - [Construcción amateur de embarcaciones: normativas y requisitos en Argentina](https://barcosypeces.com/construccion-amateur-de-embarcaciones-normativas-y-requisitos-en-argentina/): ¿Estás pensando en construir tu propia embarcación? - [Freeship: Una herramienta esencial para el diseño de embarcaciones](https://barcosypeces.com/freeship%e2%94%82software-de-diseno-naval/): El diseño de embarcaciones ha evolucionado significativamente en las últimas décadas, gracias a la incorporación de herramientas digitales. - [Estadísticas de Veleros: Una Guía para Definir las Dimensiones Principales](https://barcosypeces.com/estadisticas-de-veleros/): Diseñar un velero desde cero, puede parecer una tarea compleja, pero conocer las tendencias en la construcción de embarcaciones a lo largo del tiempo, es una herramienta invaluable, aquí se exponen las estadísticas de veleros. - [Hágalo Ud. mismo](https://barcosypeces.com/hagalo-ud-mismo/): Quería hacer su barco en su casa, y buscando información en Google se topó con el mundo del "Hágalo usted mismo". - [¿Sabías que es la acuicultura?](https://barcosypeces.com/sabias-que-es-la-acuicultura/): La acuicultura, también denominada acuacultura, es un conjunto de técnicas, procedimientos, conocimientos y actividades orientadas a la producción, el crecimiento o desarrollo y comercialización de organismos acuáticos, animales o vegetales, de aguas dulces, salobres o saladas. - [Mantenimiento de embarcaciones semirrígidas](https://barcosypeces.com/mantenimiento-de-embarcaciones-semirrigidas/): A pedido del Centro de Actividades Submarinas "Escualo" – CASE, de Mar del Plata, desarrollamos este artículo sobre el mantenimiento de embarcaciones semirrígidas. ## Pages - [Descarga gratis la Guía del Constructor de Veleros](https://barcosypeces.com/descarga-gratis-la-guia-del-constructor-de-veleros/): ¿Quieres construir tu propio velero, pero no sabes por dónde arrancar? - [Cómo comprar en nuestra página web – Tutorial paso a paso](https://barcosypeces.com/como-comprar-en-nuestra-pagina-web-tutorial-paso-a-paso/): ¿Quieres adquirir uno de nuestros cursos online o servicios, pero no sabes cómo hacerlo? - [Artículos](https://barcosypeces.com/articulos/): Seleccionar la propulsión de un velero oceánico no consiste simplemente en elegir un motor que... - [Checkout](https://barcosypeces.com/checkout-2/) - [Cart](https://barcosypeces.com/cart-2/) - [Checkout](https://barcosypeces.com/checkout/) - [Cart](https://barcosypeces.com/cart/) - [Pagina de registro de estudiante](https://barcosypeces.com/pagina-de-registro-de-estudiante/) - [Página de registro para instructores](https://barcosypeces.com/pagina-de-registro-para-instructores/) - [Mi cuenta](https://barcosypeces.com/mi-cuenta/) - [Finalizar compra](https://barcosypeces.com/finalizar-compra/) - [Carrito](https://barcosypeces.com/carrito/) - [Tienda](https://barcosypeces.com/tienda/) - [¡Muchas gracias!](https://barcosypeces.com/gracias/): Te agradecemos tu comunicación, te responderemos dentros de las próximas 48 horas. - [Los Testimonios](https://barcosypeces.com/los-testimonios/): El proyecto nació con el objetivo de emular a Vito Dumas, en la ruta de los "40 bramadores". - [Contacto](https://barcosypeces.com/contact-2/): Ud. puede contactarnos por diferentes vías. 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